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有著「最強新人」之稱的南韓團體Highlight昨天來台,以新團名(16日)首次在台開唱,開場帶來兩首新歌〈Can You Feel It?〉、〈Plz don't be sad〉讓粉絲嗨翻,五位團員也說,首次以新團名來台,表演了新的作品,感到非常幸福。

他們以團名BEAST活動期間,曾來台表演不少次,東雲也說,在他的記憶中,還是BEAST時,第一個出國的地點就是台灣,所以印象深刻。耀燮也對台灣火鍋、街道美食、芒果冰念念不忘;起光也在表演完〈Sleep tight〉後,遺憾今晚是在台的最後一夜,想到明天要回韓國就很不捨。

▲HIGHLIGHT《CAN YOU FEEL IT?》演唱會。(圖/記者林調遜攝,2017.9.16)

活動尾聲,Highlight表演完〈Fiction〉後,粉絲再度舉起應援手幅,團員們看到後紛紛發表感言,龍俊亨就說:「出到9年的時間了,就像你們現在舉的手幅一樣,我們一起度過了幸福、悲傷的時光,時間過得很快,其實共度幸福、悲傷的時光是一件非常困難的事情,很希望以後能再一起共享。」

耀燮接著表示,2017也過到9月了,「10月16日我們又要跟你們見面,相信這次專輯會比你們期待的還要更好,請大家再等一下下,我們會帶來更好的歌曲報答你們,要為我們加油喔」;起光感謝今天到場的6000名粉絲,「其實我們改了名字,還是有這麼多人來,非常感謝」,說完,他不忘替Highlight新專輯宣傳:「我們Highlight的專輯,真的,很棒!真的真的很棒!」

▲HIGHLIGHT《CAN YOU FEEL IT?》演唱會。(圖/記者林調遜攝,2017.9.16)

龍俊亨也說,雖然無法常來台灣,但要向世界各地粉絲傳達謝意:「我們的心意都放在專輯裡了,我想要跟大家的話,請你們透過專輯來確認。」說完後,五位大男孩玩起默劇,讓東雲笑到無法說話,邊笑邊表示:「來台灣不管是辦粉絲見面會或是演唱會,比起我們,你們準備更多,所以感謝你們。」

Highlight今晚演唱會共表演26首歌曲,門票全數售罄吸引6000名粉絲到場支持,進帳2400萬元,他們將於明搭機返韓,班機不公布。更多Highlight演唱會報導可至粉樂NOW觀看→「Highlight以新名來台告白6000「Light」:感到很幸福

最後機會

▲HIGHLIGHT《CAN YOU FEEL IT?》演唱會。(圖/記者林調遜攝,2017.9.16)

▲HIGHLIGHT《CAN YOU FEEL IT?》演唱會。(圖/記者林調遜攝,2017.9.16)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空GE235號航班2015年2月4日起飛後墜入北市南港區基隆河,造成慘重傷亡。這起空難不只成為壓垮興航的最後一根稻草,也督促發動機製造商重視設計上的瑕疵。

飛航安全調查委員會執行長王興中日前在立院交通委員會受訪時指出,復興航空GE235號航班發生空難後,已促使ATR飛機的發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司,正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵,已在全球範圍追蹤銷售對象,並督促替換新發動機。

王興中表示,這批次發動機因為工程師在生產時排線剪裁過長,導致飛行過程中與發動機其他零組件發生共振,讓原本每12,000小時飛行時數才要檢修的AFU,卻只有經過2,000小時飛行時數就可能出現焊點斷掉,電路傳輸因而出現不穩定的問題,致使錯誤偵測。他表示,現在台灣的ATR飛機沒有這個發動機問題了。

2015年2月4日上午10時55分,復興航空編號GE235的ATR72-600型螺旋槳客機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場,在起飛後不久即墜毀於北市南港區基隆河,造成43人死亡。此起空難為台灣民航史上首次飛機墜毀於河川的事故。

根據飛安會調查報告指出,GE235機上系統監測到右邊的二號發動機出現異常後即自動順槳,但機師卻將正常運作的左邊一號發動機斷油,造成兩具發動機皆熄火而釀禍。根據座艙通話記錄器(黑盒子)資料,飛航組員一直到飛機墜毀前8秒,才發現關錯油門導致失速。

南港空難是復興航空1年內發生的第二起重大空難,前一起為2014年7月23日發生的馬公空難,事故機型為ATR 72-500,共有48人罹難。這兩起空難導致復興航空飛安狀況遭到旅客質疑,加上民進黨政府上台後兩岸關係極凍,來台陸客減少,面對龐大的債務壓力,復興航空在2016年11月22日無預警宣布停止所有航線營運。



▲復興航空去年11月無預警宣布解散後,機隊部分ATR客機停放在台北松山機場停止營運。(圖/記者呂炯昌攝 )

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