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[104美國直購] 循環扇 Lasko Elite Collection 20” Cyclone? Power Air Circulator C981565 $2669

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PS.圖片僅供參考,商品以實物為准!
Lasko's 20” Cyclone? Power Air Circulator with 4 Speeds and Remote Control converts easily from wall mount option to floor use. It features 4 speeds from Whisper Cool to Wind Chill and an electronic timer which can be set up to 7 hours. The adjustable pivoting fan head for direction本周優惠 control makes this fan ideal for large rooms.

Includes:

Remote Control
心得

2 AAA batteries

Features:

Adjustable Pivot Control

Electronic 7-Hour Timer

Carry Handle

Material: Plastic

Number of 首選Fan Speeds: 4

Cord Length: 6’

Wattage or Volts Required: 106 Watts, 120V

Safety and Security Features: Includes a patented fused safety plug

Battery: 2 AAA Batteries included

Certifications: ETL

Dimensions & More Info:

23.5' L x 6.75' W x 23.5' H

10.2 lbs

Made in USA

Model: A20562


 

 

 

 

 

 

 

 


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亮麗小模和純樸村姑，你會選擇哪一個？桃園市一名彭姓男子去年初砸下36萬元，委託婚友社介紹相親對象，當時婚友社替他篩選了2名大陸籍女子，一位是鄉下女孩，另一位則是平面小模。彭男一眼就相中了小模，不料才結婚短短10天，對方便要求離婚；心有不甘的彭男認為婚友社違約，提告並要求賠償70餘萬元。

婚友社表示，當時替彭男選了2名對象後，曾建議他選擇較單純簡樸的鄉下女孩，但彭男堅決要選外型亮麗、身材姣好的陳姓小模，事後還加碼付了25萬元的謝媒金和黃金，準備把陳女娶回家，而這些額外花費都是陳男自願付的，和婚友社並無直接關係，認為他應向陳女求償。

由於新娘擁有行動自由，契約上未註明「保證新娘無條件來台」，加上陳女是因移民署面談沒過才無法來台，並非紅娘能掌握之因素，法官認定婚友社沒有違約，不可怪罪婚友社，判免賠。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機，法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中，由於4具發動機中的一具嚴重受損，緊急轉降加拿大。這起動機起火意外，恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。

A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發，首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司。2007年10月15日客機交付給新航，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。

A380是航空界首架真正意義上的雙層客機，也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大，讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間變化與服務，許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計規畫頭等艙。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)接收A380後，以空中旅館為概念，打造航空業界首個「空中豪宅」。

每架A380牌價約4.3億美元，目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲，包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購；在歐洲，包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購，其中法航是歐洲第一個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架，占了A380總交付數量的 45%，美國航空公司則是一架都沒買。

2003年時，空中巴士預估未來20年內可賣出1200架A380客機。空中巴士當初開發A380超大型客機，目的就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗，不料由於4發動機設計較雙發動機設計耗油、經濟效率低，導致A380的銷售不如預期，訂單逐年下滑，自2015年起已連3年沒有獲得訂單。

到目前為止僅A380僅交付193 架，而未交機訂單則只有 126 架，這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機。事實上，不只是A380，就連波音747也面臨訂單下滑，恐面臨停產局面。

為了挽救生產線，空巴集團將目標轉往中國航空市場。未來5年內，中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機。到目前為止，只有中國南方航空訂購5架A380客機。

▲為了拉抬不斷下滑的訂單，空中巴士集團在2017年巴黎航空展上展出A380客機。（圖／達志影像／美聯社）

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